信息化建议书范文 第1篇
城市公共交通是城市居民出行的重要交通工具，随着社会的进步，公交企业也在思考如何应用先进的管理理念和技术手段来满足市民的出行需求，搞好安全生产工作和精确的成本控制。对公交行业信息化现状进行研究，结合当今IT技术及产品的最新成果，介绍IT技术在公交信息化中的应用，并提出具有前瞻性的建议，供决策参考。
关键词：
公共交通；信息化；最新成果；参考
中图分类号：U495文献标识码：A文章编号：10053824（2013）06009003
0引言
我国是一个拥有13亿人口的大国，随着城市化建设速度的加快，人们对城市公共交通的需求越来越大。根据我国的国情，城市公共交通必然是城市居民的重要出行交通工具。公共交通要适应我国经济高速发展的需要，充分满足出行的需求，必须做到通畅、准点、安全和舒适。为了达到这一要求，城市公共交通必须采用先进的现代化管理方式，公交信息化建设正是变革公交管理模式的重大举措。近几年来，全国公交系统投入了大量财力及人力从事公交信息化建设，极大提升了公交现代化管理水平。但随着对公交管理水平的要求日益提高，公交提供的信息服务内容越来越广泛，一些传统的IT技术已难以满足新增服务内容及管理项目的要求，必须采用一些更先进的IT技术，如云计算、大数据存储与处理、无线互联网及物流网、4G等新技术。本文阐述了IT新技术在公交信息化中的应用，并就如何加快公交信息化提出了建议。
1技术释义
1）云计算。根据美国国家标准与技术研究院（NIST）的定义，云计算是一种按使用量付费的模式，这种模式提供可用的、便捷的、按需的网络访问， 进入可配置的计算资源共享池（资源包括网络、服务器、存储、应用软件和服务）。这些资源能够快速提供，只需投入很少的管理工作，或与服务供应商进行很少的交互。
2）北斗卫星导航系统（Beidou（compass）navigation satellite system，BDS）。中国自主研发、独立运行的全球卫星导航系统， 2012年12月27日起提供连续导航定位与授时服务。
3）固态硬盘（solid state disk，SSD）。用固态电子存储芯片阵列而制成的硬盘，由控制单元和存储单元（FLASH芯片、DRAM芯片）组成。
4）4G。第四代移动通信及其技术的简称，4G最大的数据传输速率超过100 Mbit/s，是3G移动电话速率的50倍。
5）移动互联网。指互联网的技术、平台、商业模式和应用与移动通信技术结合并实践的活动的总称。
6）编码标准。全称为高效视频编码（high efficiency video coding）
2云计算在公交信息化中的应用
从PC机到互联网，现在的云计算被称作第三次IT浪潮。这就好比100多年前的城市，每家每户都靠打井或挑水过日子，由于内燃机的普及，自来水公司把饮用水集中起来，通过管网输送到用户，用户只需按需付费购买自来水。随着网络基础设施的质量、带宽、覆盖范围等大幅提高，今后的公交企业将不再建设自己的计算机机房，不再花钱购入服务器和大容量存储设备，也不再需要专门的机房维护人员。
国外的Amazon、IBM、Google、Microsoft、Oracle，国内的太平洋电信、百度、腾讯等都在推出自己的云计算服务。从目前运用情况分析，在设备整个生命周期内，租用云计算服务比自己投资建设传统的计算中心（设备购入成本、机房建设成本摊销、电费、通信费和维护人员工资）节约20%～30%。
公交实现信息化后，数据量越来越大，对数据的处理能力要求越来越高，公交系统数据处理中心要满足日益增长的业务需求是有困难的，靠公交本身投入也不现实。因此，充分利用公共的云计算平台既能节约大量成本，也使现有设备不致浪费。图1所示为太平洋电信官网提供的公有云服务―计算机能力、存储、网络及价格。公交信息化建设从私有云逐渐向公有云过渡是发展的必然趋势。
编码标准、北斗卫星导航、SSD和4G对车载监控的影响
近些年，不少公交企业把GPS技术、GPRS技术运用于营运生产调度和安全监控工作上，少数公交企业也把3G视频技术运用于公交车内的治安防范、事故取证等。随着新技术的出现，现有的产品也暴露出局限性。比如，现在车载视频监控企业为了降低成本，大多采用机械硬盘。机械硬盘容量大，但是抗震性能较低，一些采用机械硬盘的车载录像机，硬盘的年损坏率达15%以上。3G网络也难以达到多路视频实时标清传输。
就目前的政策和技术发展趋势，_发文强制要求9省市客车必须在2013年6月1号前使用北斗卫星导航系统，4G牌照的发放也越来越临近。北斗卫星导航技术与车载视频设备将融合在一起，采用编码技术、SSD存储技术和4G网络技术将是未来的发展方向。届时，新的设备定位精度会更高。在相同的图像质量下，相比于，通过编码的视频大小将减少大约39%～44%，虽然主流SSD固态硬盘因容量较小却可以得到快速推广，大大降低存储介质的故障率。在4G环境下，码率的减小和网络带宽的大幅提高，网络可以实现多路标清码率的视频直播。
4借助移动互联网资源，扩展公交服务领域及服务内容
智能移动手持终端的迅猛发展，特别是以IoS，Android为操作系统的第三方APP应用的推广，手机功能越来越强大。一些基于移动互联网的公交出行信息也应运而生，掌上城市、掌上公交等手机APP不仅提供一般的线路、站点信息，还会实时将到站信息进行预报，向乘客提供站点周边商业信息，传统的固定站台信息将逐渐被取代。因此，充分利用移动互联网向出行者提供更多动态交通信息，必将是今后发展的另一重点。
2013年以来，出租车行业利用智能手机通过无线网络招车的APP软件迅猛发展。乘客可以通过手机随时查询附近出租车的载客情况，并发出请求，出租车驾驶员可以在空车状态下及时响应。预约招车为市民提供了方便，而出租车也不再盲目地在街道游荡，提高了车辆利用率。如图2为智能手机招车屏显图。
5加大车联网建设速度，提高车辆管理维护水平
传感技术的数字化，可以检测到公交车辆的发动机转速、机油温度、刹车蹄片厚度、实时能耗和轮胎气压等，并且都可以通过网络实时传输到机务管理者手中。公交车什么时候换机油和换蹄片，发动机是否节能，都会在第一时间反馈到管理者。传统的按车辆使用周期对公交车辆进行维修保养作业显然有粗放的一面，精细化管理将通过车联网得以实现。因此大力推进车联网技术的应用大有可为。
苏州金龙的GBOS系统，郑州宇通的安节通系统等，如图3，其本质都是利用传感技术、计算机技术和无线网络通信技术，实现对客车的智能化管理。公交客车在出厂前能把前端设备进行标配，为车联网的推进打下坚实的基础。
6结语
总而言之，IT新技术不一而足，公交IT人员应当跟踪最新技术和产品，在推进企业现代化管理、日常生产安全监控与调度和市民出行信息服务上选择技术上更先进、经济上更节约、使用上更方便的技术和产品。
信息化建议书范文 第2篇
“平板显示行业是信息化、智能化的先行者。” 谈到当前炙手可热的“两化”融合、智能制造、“中国制造2025”和工业，昆山国显光电有限公司（以下简称“国显光电”）自动化中心总经理孙海涛认为，平板显示行业资金投入大、工艺复杂、自动化程度高、产业链条长，信息化是相关行业企业全面提升运营效率和竞争力的关键因素。
关注运营效率提升
国显光电成立于2012年11月，是以AMOLED（有源驱动有机发光显示）为发展方向的新型显示领域高科技企业。它整合了昆山维信诺科技有限公司、昆山工研院平板显示技术中心的相关资产和技术资源，是基于清华大学OLED（有机发光显示）技术成立的高科技企业，是OLED领域的领军企业。
国显光电从成立之日起就格外重视信息化建设。在公司成立之初，即在2012年到2013年，国显光电就开始制定信息化规划。当时恰逢工业、“中国制造2025”等概念刚刚提出，这些都给了国显光电很多有益的启示。
在孙海涛看来，由德国提出的工业的核心理念是智能制造，即通过信息化、数字化和智能化提升德国工业化的水平和竞争力。“中国制造2025”与其一脉相承，特别是在智能制造方面可谓异曲同工。不过，与工业相比，“中国制造2025”更侧重于工业化、信息化的“两化”融合，比工业概念更完整，更加符合中国实际情况，内涵也更有延展性和可持续性。
当前综合色彩绚丽、响应速度、宽视角和可以实现柔性显示等因素来看，AMOLED技术被认为是最好的平板显示技术选择之一。而到目前为止全球能够量产这种显示屏产品的除了韩国三星和LG，只有国显光电等少数企业。
AMOLED领域属于绝对的卖方市场，看起来信息化建设似乎不那么重要。实则不然。平板显示行业本身的特点，以及对质量、效率的追求，使得国显光电更加积极地走上“中国制造2025”之路。
IT不一定能直接解决技术问题，但是能很好地帮助解决管理问题和技术问题，从而提高企业的运营效率。在这个“快鱼吃慢鱼”的时代，通过信息化实现企业内部协同和产业链协同，快速发现问题并解决问题，从而提升企业的运营效率，进而结合产业发展趋势，形成新的竞争力，是国显光电信息化建设的关键目标所在。
IT战略就是企业战略
如此看来，国显光电一早就准备下一盘信息化的大棋。为了下好信息化这盘棋，国显光电成立了专门的自动化中心，并且在建厂一年前就开始做IT规划。
自规划开始，国显光电就不得不面临一个严峻的问题， AMOLED显示屏生产的工艺非常新，他们没有成熟模式和经验可以借鉴，只能自己摸索着前行。幸运的是，国显光电的高层管理者非常重视信息化建设，整个信息化规划和建设过程都算得上是全员参与。据悉，国显光电的信息化规划主要关注两个主要方向和两个次要方向：
两个主要方向是：其一，关注企业的战略，“IT战略就是企业战略”，在进行IT规划时要重点考虑IT如何支撑企业战略的落地；其二，关注信息化建设走在前面的同行或者其他相关的企业，对这些先行者进行调研，从而避免走诸如信息孤岛这样的老路，保证信息化设计理念的先进性。
两个次要方向是：其一，要结合企业的实际情况对信息化建设成本进行考量，在关注如何满足看得见、摸得着的信息化需求的同时，要关注IT系统的集成性和延展性，从而保证系统能够支撑企业的长期战略。
在此基础上，国显光电以“智能制造”为核心理念，建起统一安全认证、统一组织架构和统一主数据编码的多系统集成的信息化平台，其中包括以OA为核心的企业办公平台和以ERP为核心的业务平台的两大企业级应用平台，以及包括以MES为核心的生产信息化管理系统和以FA为核心的生产自动化控制系统两大支持车间智能化生产的系统，从而实现管理、业务和财务的一体化，获得从ERP顶层计划到车间、再到设备的自动化控制能力，以及工业大数据搜集、分析能力。为此，国显光电代AMOLED量产车间在今年被评为“江苏省示范智能车间”。
建成这样一个多系统集成的信息化平台，“我们的速度和节奏把握得非常好，而且只用了别人1/3左右的资金”，孙海涛对自己所在公司取得的成绩非常骄傲。他认为，能够做到这两点，主要是因为国显光电团队在以下四个方面做了努力：第一，要考虑所有单个系统与其他系统的集成度和融合度；其二，在供应商的选择上，除了关注供应商的产品质量和价格外，还非常重视供应商的已有案例和相关经验；其三，要严格考察项目经理，确认项目经理的能力和时间投入，能与公司内部的项目团队密切配合；其四，要保证关键用户确实熟悉业务，并对IT有较好的理解力。
卓越的信息化规划和建设，使得国显光电快速投入生产。从首批量产设备到位到工程样品无缺陷点亮，国显光电只用时4个月，创造了业界速度的新记录。国显光电第一次投片就一次性实现工程样品无缺陷点亮，为后续进行良率爬坡和实现量产目标拉开了完美的序幕。现在国显光电的产品已经用于品牌智能手机和手表终端。不仅如此，随着信息化水平的提升，国显光电从产业链上的某一个环节得到深度反馈变得更加容易，不仅可以从相关合作伙伴那里及时得到对于自身产品的反馈信息，同时还可以从消费者那里获取他们对显示屏提出的意见和建议，从而帮助企业确定下一步的研发方向。
提升大数据处理能力
尽管如此，国显光电管理层仍然认为本公司在信息化建设方面还远远不够，还应该不断吸收新的先进的系统提升大数据处理能力，充分发挥大数据的价值，因此目前国显光电正在对公司信息化系统进行进一步规划。
首先是要强化数据采集能力。要在设备数据、产品结构数据、工艺参数数据和实际生产数据等众多数据中，了解在哪个环节可以获取什么数据，用什么数据可以解决什么问题；充分利用分析工具对问题进行定位、分析，做到早发现、早处理。
其次要提升产业大数据的采集、挖掘能力。一方面将产品相关的信息延伸得更远，用于提升产品质量；另一方面将尽可能地收集终端用户的反馈信息，并根据经验将这些反馈信息进行整理，确定未来研发的主攻方向。
信息化建议书范文 第3篇
【关键词】烟草 信息化 建设规划
1 加强信息化建设的重要性
现在烟草行业发展要求加强信息化建设，信息化建设是提高烟草行业竞争力的基本方式。烟草企业成本的增加，要求行业必须采取新的方式去提高利润。行业可以通过信息化建设，提高运行管理效率，还节约成本，一个简洁的系统可以帮助烟草企业利用信息工具来获得准确实时的市场信息，了解客户需求。
其次加强烟草行业信息化建设，对加强企业的财务管理和加强企业内部监督有非常积极的意义。信息化建设可以帮助烟草企业实现物资集约化，，管理集约化，不断提高财务管理与监管水平，在日常管理流程层面加强风险防范。还可以帮助烟草行业树立管理规范的外部形象，保证行业可持续发展。
从加强中烟草专卖管理的角度来说，信息化也是烟草行业电子办公、政务建设的重要内容之一。信息化建设可以加强烟草专卖执法与政策落实，这无疑是烟草行业可持续健康发展。近阶段各种高科技烟草违法与犯罪不断上升，烟草专卖管理可以帮助企业加强市场管理力度，从根源上做到对烟草行业违法犯罪风险的预防、发现、处理，进而净化整个烟草市场。
2 我国烟草企业信息化建设存在的问题
我国烟草行业的信息化应用取得了不小的发展，但目前来说烟草行业信息化在发展过程中还存在着以下问题。
各地烟草公司的信息化建设进度存在差异
大多数企业虽然建立了自己的信息化系统，但仅仅是从业务的人工操作到电脑上的转变，对获得信息的利用不足。特别是在整合供应链信息方面，存在较大提升空间。部分企业甚至在内部仍旧存在信息孤岛，在内部信息上得不到良好的交流与利用，不仅造成了信息资源的浪费，也带来了信息化建设的成本问题你。
烟草信息专卖局管理中存在较大的信息不对称现象
特别是在我国多所烟草专卖局普遍存在轻服务、重设备，造成信息化建设标准多他、端口多、漏洞多。
在实际运作中重在交流死角
烟草专卖一直以来都是我国垄断行业，这一管理格局始终没有打破，单位之间，部门之间，行业之间信息交流受阻。虽然存在大量可利用信息，但是分散在各个职能单位与部室，没有对其进行统一的整合。虽然普遍建立功能强大的网络系统，但是计算处理能力并没有发挥，例如始终没有建立行业层级的数据交流中心。
管理制度存在差别
从调研来看，大多数烟草企业在发展管理信息系统的过程中，做到了高度重视企业管理，尽可能规范、有序地进行，这些企业管理系统运作较为成功，信息化建设事半功倍。也有很多企业虽然建成了信息管理系统，但由于企业管理体制、管理机制与信息化建设不匹配，影响到系统使用效果。
3 建议与策略
明确目标任务
加强烟草数字化管理，需要各个部门协同合作。烟草公司机关管理单位牵头，其余职能部门协同合作，才可以推动烟草信息化建设。国家烟草总局制定烟草行业发展规划方针，需以此为准头，各地区工商企业制定具体的信息化建设实施工作方案。协调发展、统筹兼顾，全面促进数字化烟草建设进程，推动烟草数字化的建设步伐。
加强信息化管理建设
首先，要加强对电子政务系统的建设，遵循国家电子政务建设的标准和要求，按照电子政务建设的特点，对烟草行业不断加强行业监管，提高建设目标服务质量。其次，加强电子商务系统的建设，实现支付电子商务与现代物流、产业协同供应链管理和企业内部资源规划的结合，提高市场水平。此外，加强建设管理决策系统，建立一个全面准确的定量管理系统，实现从静态到动态的定量分析，不断完善行业监督和科学决策的努力，提高行业自律功能，杜绝大量资产和无效的投入，减少腐败和浪费，预防经济及其他犯罪。
建立信息化应用检查考核机制
在现代烟草企业管理中，考核一直是推动烟草专卖管理中应用的必要举措。行业单位可以建立网上检查考评机制，通过网络抽查，对信息系统应用情况提高了解。如采用交叉联合评定的方式对公司全员进行考核，或者对专卖人员采取交叉检查，找出在信息应用中发现的不足以及问题，共同制定改进方式。
4 结语
信息化建设一直是烟草企业关注的发展，信息化建设可以提高效率和减少消费，并能提高流通产业的速度和市场的交流频率，从而提高企业在行业中的竞争力。在当今高度发达的市场经济条件下，我国烟草行业需要对信息化建设进行重点探索、深化运用，从而推动产业进步。同时，在信息化过程中存在的一些问题和障碍，分析和解决，以满足行业新的挑战。
参考文献
[1]陈伟雄，黄福同，俞玉存等.基于关键业务分析的战略信息规划法研究[C].//2008年电力行业信息化年会论文集.2008：495-500.
[2]李令闯.提升烟草商业企业物流管理与信息化应用水平的思考[J].华东经济管理，2008，22（05）：113-115，139.
[3]柯进军，刘峰，陈永德等.襄阳市烟草信息化建设的现状及发展思路[J].湖南农业科学，2014（03）：88-90.
[4]颜玫，邹暾.服务导向的烟草商业全面信息化平台建设[J].中国烟草学报，2012，18（03）：82-86.
[5]李娜，乔晓娇.我国烟草信息化统一的研究[J].物流科技，2010，33（05）：139-141.
[6]颜玫，蔡矗文雅玫等.湖南烟草商业信息化和工业化深度融合的探索与实践[J].中国烟草学报，2015（02）：90-93.
[7]王孝亭.试论烟草信息化与企业管理变革之间的相关性[J].企业导报，2015（22）：44-44，2.